鋼鉄の歩行者橋

アーチブリッジの全長は82.858メートルです。ブリッジ構造は、中間-スパンでサポートされているアーチブリッジです。ブリッジのスパンの組み合わせは、7.535 + 9.417 + 48.960 + 9.417 + 7.529メートルです。アーチrib骨のスパンは58.462メートルです。ブリッジのアーチ軸は、77.545メートルと47.173メートルの半径を持つ可変円形アーク軸を採用しています。アーチの高さとアーチブリッジのスパンの比は1：7.07です。ブリッジのブリッジデッキシステムは、スチールトラスデッキシステムを採用しています。下部構造は1.2メートルのパイルファンデーション +アーチシート桟橋キャップを使用し、アバットメントは重力橋台を採用しています。

鋼鉄の歩行者橋は、道路、鉄道、谷、またはその他の障壁などの障害物（{1}}}耐久性のある構造（主要な桁、緑のrib骨など）などの障害物などの障害物を渡るために、歩行者（および時には非-電動車両）が特別に設計された橋です。これは、「歩行者-車両分離」を達成することを目的とした現代の都市交通システムの不可欠な部分であり、歩行者の安全性を確保し、車両の交通効率を向上させます。

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