3月26日、当社が参加したウハン族の角度高速道路のwtyjmtj -3セクション（Tianmen-jingmen境界から2番目の広東高速道路まで）の最初のスチールボックスガーダーホイスト操作が正常に完了しました。これは、プロジェクトのメインスチール構造構造段階への公式エントリをマークし、プロジェクト全体の進捗のための強固な基盤を築きます。
シャヤン郡のウリプ町の南にあるズオゾン村にあるウリプのインターチェンジハブは、このプロジェクトとエルグアン高速道路（G55）の間の重要なつながりのポイントです。既存のErguang Expresswayは現在動作しており、設計速度は1 0 0 km/h、路盤幅は26.0メートルです。 Wulipu Interchange Hubは8つのランプで構成されており、その中でRampe AとBのスチールボックス桁は、Erguang Expresswayの60メートルに及ぶ40+60+40連続スチールボックス桁として設計されています。各ランプには894トンの鋼が必要であり、ランペAとBの間の距離は750メートルです。
Wuhan-Chongqing Expresswayセクション（Tianmen-Jingmenの境界から2番目の広州高速道路まで）は、Hubei州の「包括的な輸送開発のための14番目の5年計画」に概説されている重要なプロジェクトです。完了すると、Wuhan Metropolitan地域とYichang-Jingzhou-Jingmen Metropolitanエリアとの間の接続性が強化され、Hubeiの地域開発戦略の実施をサポートし（「1つの主要なリーダー、2つの翼運転、および総合的な調整」）、Yangzze River Economic Beltの高品質開発に新しい運動量を注入します。