Tied Arch Structure の説明の翻訳
構造コンポーネント
アーチリブ: 主な耐荷重構造として、垂直荷重を支え、それを橋脚に伝達します。-一般的には鉄筋コンクリートや鉄骨を使って造られます。その断面形状には、長方形、I{4}}形、または箱-形などがあります。小さなスパンの場合は、長方形の断面が主に使用されます。-スパンが大きい場合は、I{8}} 形またはボックス-形の断面-が曲げ剛性を高めるのに効果的です。
タイロッド:アーチリブと橋床板を繋ぐ重要な部品。プレストレスまたはポストテンションを通じて、橋床版に水平方向の支持を提供し、アーチ脚部で水平方向の張力に耐え、アーチ リブとともに安定した力支持システムを形成します。-その断面形式には、形鋼、平鋼、鉄筋コンクリート、プレストレスト鉄筋コンクリートなどがあります。リジッド タイロッドは通常、ボックス{6}}形状または I- 形状の断面-で設計されています。
ハンガーロッド: 通常、軸方向に荷重がかかる部材として機能し、張力のみを受ける細長いコンポーネントです。荷重伝達のためにアーチリブとタイロッドを接続するために使用されます。以前は、鉄筋コンクリートまたはプレストレスト コンクリートのコンポーネントが主に使用されていました。現在では、高張力鋼線束や太い鋼棒が一般的に採用されています。{2}
ブリッジデッキシステム: 交通荷重を直接受け、その荷重をアーチリブとタイロッドに伝達します。

構造的特徴
合理的な耐力:梁(軸受の曲げ)とアーチ(軸受の圧縮)の構造性能と複合効果を最大限に発揮します。アーチ端部の水平推力はタイロッドで負担するため、アーチ端支持部には水平推力が発生せず、橋脚や橋台の不同沈下に影響を与えません。
大スパン容量: アーチ橋の大スパン容量と梁橋の基礎への高い適応性を兼ね備えています。これは、橋床面の高さが制限されている場合、橋の下に必要な隙間が大きい場合、または橋脚や橋台基礎の地質状態が悪い場合に優れた橋梁タイプです。-
美しい外観: アーチ リブの湾曲した形状はエレガントで都市の景観に溶け込むことができるため、都市部の川を渡る橋や交流拠点に適しています。{0}

主な種類
単純にサポートされたビーム-アーチ複合橋: 貫通型橋としてのみ使用され、すべて推力のない複合システム アーチです。-外部構造は静的に決定されますが、内部構造は超静的構造です。アーチ リブに加えて、主要な耐荷重コンポーネントには、補強用の縦梁も含まれています。{4}}アーチリブとタイロッドの相対的な剛性に応じて、フレキシブルタイロッドとリジッドアーチ、リジッドタイロッドとフレキシブルアーチ、リジッドタイロッドとリジッドアーチの3つのタイプに分類できます。
連続梁-アーチ複合橋: デッキ-タイプ、ハーフ-スルー-タイプ、またはスルー-タイプにすることができます。また、補強ビームを備えたマルチ-リブ アーチ、ダブル-リブ アーチ、またはシングル-リブ アーチの組み合わせにすることもできます。高剛性、大スパン容量、美観を備えています。
シングルカンチレバー複合ブリッジ: デッキ-タイプの橋にのみ適しており、回転建設に特に便利です。補強ビームは張力と曲げに耐え、アーチリブは鉄筋コンクリートで作られています。

応用分野
橋梁工学:国内外の橋梁建設に広く使用されています。たとえば、広東省の大きなつなぎアーチ橋は数百メートルの川に架かっており、黒竜江省の冬季に通行可能な橋-は氷雪の荷重や車両の荷重に耐えることができます。-
その他の建物: 体育館、展示ホール、駅、空港などの屋根構造にも適用して、大規模な屋内空間を提供することもできます。-
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