-高速道路、鉱山、田舎の道路、インフラ プロジェクト向けの耐久性の高いモジュラー鋼橋ソリューション
Shandong Huayi は、高速道路、地方の交通網、鉱山アクセス道路、産業施設、緊急インフラ用の高性能プレハブ道路橋を製造しています。{0}当社のモジュール式鋼橋システムは、工場での製造と柔軟なエンジニアリングを組み合わせ、従来の建設に代わる信頼性の高い橋梁システムを提供します。単一スパンのアクセスから頑丈な高速道路ソリューションまで、特定の交通要件や環境要件に合わせた耐久性のある構造を提供します。-
技術仕様
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パラメータ |
仕様 |
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ブリッジタイプ |
プレハブモジュール式鋼道路橋 |
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構造タイプ |
鋼トラス橋・鋼桁橋 |
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応用 |
高速道路、田舎道、鉱山、産業アクセス |
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スパン長さ |
カスタマイズされたデザイン |
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橋幅 |
シングルレーン/ダブルレーン/カスタマイズされた |
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耐荷重 |
プロジェクト要件に合わせて設計 (AASHTO / ユーロコード) |
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主な材質 |
高強度構造用鋼 |
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鋼種 |
Q355 / S355 / 同等の国際グレード |
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デッキシステム |
スチールデッキ/コンポジットデッキのオプション |
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表面処理 |
溶融亜鉛めっき / 高度な保護コーティング |
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接続方法 |
ボルト締めされたモジュラーアセンブリ |
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設計基準 |
ASTM / EN / AASHTO準拠 |
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設置方法 |
現場での迅速なボルト締め- |
山東華宜を選ぶ理由
迅速な工場プレハブ建設
完全に管理された工場環境で製造されるため、天候による遅延がなくなり、現場での設置時間をわずか数週間または数日に短縮し、労働力の必要性や交通の混乱を最小限に抑えることができます。
頑丈な-耐荷重
高強度 Q355/S355 鋼を使用して国際規格(AASHTO / ユーロコード)に準拠して設計されており、大型鉱山運搬トラック(300+ トン)や産業機械などの極端な積載量をサポートします。{0}
柔軟なモジュール設計
標準化された交換可能な鋼製コンポーネントを利用し、カスタムのスパン長、道路幅、困難な地形に簡単に適応しながら、効率的な世界規模のコンテナ輸送を保証します。
認定されたグローバル品質
厳格な 5 段階の品質管理 (CNC 精度および NDT 溶接検査を含む)、完全な国際準拠 (ISO 9001、CE EN 1090、AWS)、および実績のある 50+ 年の耐用年数によって裏付けられています。
グローバルアプリケーション
高速道路建設
新規開発、橋の架け替え、一時的な交通の迂回、道路の拡張。
マイニングアクセス
-鉱山の入り口、長距離輸送トラック、過酷な地形での遠隔資材輸送のための頑丈なルート。
農村インフラ
{0}地域資源が限られている農業輸送や地域アクセス道路への費用対効果の高い導入。
緊急および一時的な使用
災害復旧、洪水復旧、一時迂回路などに迅速に配備。
構造コンポーネント
鋼製主構造:主な耐荷重能力を提供します。-
クロスビーム:車両の荷重を構造全体に均一に分散します。
ブリッジデッキシステム:標準的な交通機器または重工業機器向けに構成されています。
接続コンポーネント:精密に機械加工された接合部により、正確な構造調整が可能です。{0}
安全アクセサリ:統合されたガードレール、歩道、安全柵、排水システム。
プレハブ建築 vs. 従来の建築
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特徴 |
プレハブ道路橋 |
伝統的な橋梁建設 |
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製造業 |
管理された工場環境 |
現場での土木工事がメインです |
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建設速度 |
迅速なインストール (数週間/数日) |
長期間(月/年) |
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労働要件 |
現場作業の軽減 |
大量の人手が必要 |
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サイトへの影響 |
環境破壊を最小限に抑える |
大規模な内乱 |
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品質管理 |
厳格な工場テスト |
変化する現場条件 |
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交通機関 |
標準化されたコンテナ/フラットラック輸送- |
大規模な物資輸送- |
品質管理と製造プロセス
原材料検査
鋼の品質と工場証明書を検証します。
精密加工
CNC 機械により正確な寸法精度が保証されます。
溶接検査
認定検査員が非破壊検査(NDT)を実施します。{0}
表面処理
溶融亜鉛めっきとコーティングの厚さは厳密にチェックされます。{0}
試作組立
-重要な接合部の出荷前テスト組み立てにより、現場でのシームレスな設置を保証します。
プロジェクトのワークフロー
技術評価
負荷要件、サイトの地形、寸法の分析。
工場生産
管理された条件下での製造と品質検査。
グローバルロジスティクス
標準コンテナまたはフラットラック輸送用に最適化されたモジュール式パッケージ。{0}}
-現場での組み立て
標準装備とオプションの技術ガイダンスを使用して、ボルト締めで迅速に設置できます。
引き渡す
実際に通行できるようになる前の最終検査。
よくある質問
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